自動Cスキャン超音波検査システムの設置と調整

全自動超音波Cスキャンシステム

全自動超音波Cスキャンシステムは、金属産業にさまざまな超音波検査を提供できます。スキャンシステム全体は、機械的、電気的制御、超音波、その他のハードウェアおよびデータ収集および後処理ソフトウェアで構成されています。航空宇宙、パイプ、金属、自動車、電車、車輪、車軸など、多くの業界で使用できます。

高精度の超音波機械スキャンシステムの製造には、機器の位置決め精度、まっすぐ、平坦性、並列性、および同軸性の非常に高い精度と再現性が必要であるため、APIはラジアンレーザートラッカーを使用した検出ソリューションを顧客に提供します。

顧客の測定ニーズ

1.組み立ておよび配達検査中のスキャナーのトラックの平坦性の検査。
2.アセンブリおよび配達検査中のスキャナーのトラックの並列性をテストします。
3.アセンブリおよび事後検査中に、スキャナートラックの垂直性を検査します。

4.アセンブリと配達検査中のスキャナーの2つの軸の同軸性の検査。

図1：この場合のラジアンレーザートラッカーの使用

この場合のRadianレーザートラッカーの使用

図1に示すように、使用中はスキャンシステムスピンドルのトラッカーターゲットボール（SMR）を修正し、ラジアンレーザートラッカーホストがレーザーを撃ち、SMRの球状中心をロックおよび追跡します。オペレーターはコマンドを入力して、スキャンシステムのスピンドルを与えられた方向に移動させ、短時間測定する位置にとどまります。スピンドルが安定している場合、ラジアンレーザートラッカーは、1000Hzの取得率で測定されるポイントの3D座標を正確に収集し、記録と保存のために測定ソフトウェアに送信します。そのような3Dポイントがいくつか収集された後、各ポイントの位置に応じてソフトウェアで対応する線、表面、および体を形成でき、対応する形状と位置の耐性データを計算し、メインシャフトの理論的位置と比較できます。 、測定と検出の目的を達成するために。

図2：測定される全自動Cスキャン超音波検査システムと軸の概略図

操作手順

関連軸の位置図については、図2を参照してください。実際の動作では、各ガイドレールの平坦性、並列性、垂直性、および同軸の測定、分析、調整は、次の手順で便利かつ迅速に完了できます。

1）検査する機器の前にレーザートラッカーを置きます。測定するX、Y、Z軸、A、B軸を確認するのが便利です。

2）測定中の閉塞を避けるために、x、y、z軸、およびb軸に位置決めボールシートを取り付けます。

3）テスト機器をx、y、z軸に沿って移動して、3つの軸のまっすぐさを測定します。

4）円の中心を測定された円をフィットさせることにより、2つの軸間の同軸性を測定します。

測定結果

1）図3に示すように、右ガイドレールをベンチマークとして取り、右に比べて左ガイドレールの並列性を検出および調整し、X方向とZ方向の全体的なガイドレールの動作精度を改善します。

図3：ガイドレール平行調整図

2）図4に示すように、x、y、z軸のまっすぐさを測定し、偏差値を簡単に調整して設置します。

図4：実際の測定後のソフトウェアの各軸の直線偏差の概略図

3）図5に示すように、x、y、z軸の垂直性を分析します。

図5：x、y、z軸の垂直データ分析の概略図

4）図6に示すように、A軸とB軸の調整前に2つの軸間の同軸性は非常に貧弱です。 2つの軸の同軸性は、上限と低い標高差の調整後、精度要件を満たすことができ、フロントとリアの間隔はレーザートラッカー測定データによって与えられます。

図6：軸AおよびBのアライメント調整の前後の同軸データの比較（左：調整前、右：調整後）

結論
このケースは、高精度、携帯性、高速データ収集速度を備えたラジアンレーザートラッカーが、検出とキャリブレーションのあらゆる面で超音波スキャンシステムの測定要件を完全に満たし、精度で効率的で、ユーザーのダウンタイムを効果的に削減できることを示しています。 。